大型柴油發(fā)電機(jī)可視為‘充電站’

 大型柴油發(fā)電機(jī)可視為‘充電站’

全國(guó)大力推廣節(jié)能環(huán)保的電動(dòng)小汽車、公交車等新型汽車設(shè)備的今天，充電站在全國(guó)多地紛紛冒出了頭。但是國(guó)家電網(wǎng)時(shí)常會(huì)斷電等情況，因此這些地方都會(huì)使用大型柴油發(fā)電機(jī)、100千瓦柴油機(jī)等發(fā)電機(jī)作為‘充電樁’。

近日，連霍高速洛陽段首個(gè)電動(dòng)汽車快速充電站調(diào)試投運(yùn)，這標(biāo)志著洛陽高速公路開始進(jìn)入電動(dòng)汽車百公里充電無障礙時(shí)代。預(yù)計(jì)2020年全省高速公路將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車快速充電站服務(wù)網(wǎng)絡(luò)群覆蓋！電動(dòng)汽車時(shí)代即將到來，激動(dòng)嗎？

相信到時(shí)大型柴油發(fā)電機(jī)的銷量也會(huì)逐漸上漲，你做好選購這類柴油發(fā)電機(jī)的準(zhǔn)備了嗎？如果沒有你可以到伊藤動(dòng)力這兒了解，這里有全系的柴油發(fā)電機(jī)攻略介紹。當(dāng)然，你也可以在伊藤動(dòng)力官網(wǎng)了解更多活動(dòng)詳情，比如伊藤動(dòng)力全新推出的‘全額返利’。

100千瓦柴油機(jī)技術(shù)知識(shí)：

100千瓦柴油機(jī)一般伊藤常說的大型柴油發(fā)電機(jī)。100千瓦柴油機(jī)都為3相交流發(fā)電機(jī)，并且為了提高發(fā)電容量，發(fā)電機(jī)輸出電壓通常都為幾千伏左右，而這樣根據(jù)P=UI就可以讓電流下降減少導(dǎo)線的損耗。

由于大型柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子即使沒有電流流過線圈，它也具有少量剩磁（殘留磁性，即鋼鐵被少量磁化）然后只要運(yùn)轉(zhuǎn)起來，定子哪怕發(fā)出一點(diǎn)點(diǎn)的電也可以緩慢的建立起電壓，然后建立起電流來運(yùn)轉(zhuǎn)，如果是新機(jī)組或一點(diǎn)剩磁都沒有了，可以接外部電源進(jìn)行勵(lì)磁，等電壓建立起來后再轉(zhuǎn)為自勵(lì)磁。

以上就是關(guān)于伊藤動(dòng)力大型柴油發(fā)電機(jī)的一些基礎(chǔ)常識(shí)，如果想要了解更多小編建議大家去伊藤動(dòng)力官網(wǎng)了解。