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        風(fēng)力發(fā)電機(jī)超高 寧波空管站緊急修改飛行程序

        文章出處:伊藤發(fā)電機(jī)網(wǎng)責(zé)任編輯:伊藤動(dòng)力作者:小徐人氣:-發(fā)表時(shí)間:2015-03-10 20:15:00【

          2015年3月10日消息:近日,寧波機(jī)場在例行導(dǎo)航設(shè)備校驗(yàn)飛行時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)場31號(hào)跑道方向航道左側(cè)17海里位置有高度較高的風(fēng)力發(fā)電機(jī)(位于橫溪鎮(zhèn)-塘溪鎮(zhèn)白巖山一帶),此處正好位于寧波機(jī)場進(jìn)場航線NB204航路點(diǎn)附近。獲此信息后,寧波空管站馬上意識(shí)到這可能會(huì)造成航空器近地告警,需要對(duì)現(xiàn)有傳統(tǒng)程序和PBN飛行程序進(jìn)行調(diào)整,隨即要求提交航空情報(bào)原始資料通知單,發(fā)布了在NB204航路點(diǎn)附近發(fā)現(xiàn)12處風(fēng)力發(fā)電機(jī)的航行通告,并要求值班管制員加強(qiáng)配合,做好監(jiān)控,重點(diǎn)關(guān)注航空器過 NB204的高度,對(duì)使用31號(hào)跑道進(jìn)近程序的飛行機(jī)組進(jìn)行必要的提醒。同時(shí)建議有關(guān)單位立即將此情況上報(bào)民航上級(jí),在上級(jí)批復(fù)后,又發(fā)布了因障礙物臨時(shí)限制的航行通告,對(duì)機(jī)場使用31號(hào)跑道儀表進(jìn)近程序進(jìn)行了臨時(shí)限制??展苷緦⑦M(jìn)一步敦促有關(guān)單位盡快請(qǐng)飛行程序設(shè)計(jì)院對(duì)風(fēng)力發(fā)電設(shè)備進(jìn)行航行勘測和設(shè)計(jì),并對(duì)飛行程序進(jìn)行修改和優(yōu)化,消除此障礙物對(duì)機(jī)場運(yùn)行的安全隱患。

         

          據(jù)悉,此次發(fā)現(xiàn)的障礙物隸屬國電寧波風(fēng)電開發(fā)有限公司,為省政府統(tǒng)一立項(xiàng)批復(fù)的風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目,該項(xiàng)目從立項(xiàng)到完工并未向民航有關(guān)部門報(bào)備。項(xiàng)目有12處風(fēng)力發(fā)電機(jī),風(fēng)機(jī)規(guī)格為塔筒高80米,葉片長度50.5米,加上輪轂高度,總計(jì)高度約132米,最高一座建在海拔為580米的山體頂上。近年來,地方經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展,機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)內(nèi)修建超高建筑、違規(guī)升放氣球和機(jī)場周邊私放孔明燈、風(fēng)箏、點(diǎn)放大型煙火等影響飛行安全事件時(shí)有發(fā)生。本事件的障礙物雖然位于機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)之外,但也違反了《民航機(jī)場管理?xiàng)l例》第50條(在民用機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域外從事修建靶場、強(qiáng)烈爆炸物倉庫等影響飛行安全的建筑物或者其他設(shè)施等的,不得影響民用機(jī)場凈空保護(hù))。

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