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        有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組表面聲輻射和隔聲罩噪聲傳遞及熱分析

        文章出處:網(wǎng)責(zé)任編輯:作者:人氣:-發(fā)表時(shí)間:2017-03-20 09:29:00【

          對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)的忠實(shí)粉絲來(lái)說(shuō),能夠多了解有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組的一些特性和工作原理及各個(gè)部分的指數(shù)是再令人興奮不過(guò)的事情了。今天我們就一同來(lái)解剖一組專(zhuān)家組做的實(shí)驗(yàn)。




          專(zhuān)家組在保證柴油發(fā)電機(jī)組通風(fēng)散熱的情況下,為了提高機(jī)組的低噪聲特性,因此對(duì)中小功率柴油機(jī)組進(jìn)行表面聲輻射分析和隔聲罩噪聲傳遞及熱分析,為柴油發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供理論依據(jù)。他們以6kw柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組為研究對(duì)象,通過(guò)聲學(xué)邊界元法進(jìn)行了聲學(xué)建模和表面振動(dòng)聲輻射預(yù)測(cè)。根據(jù)聲學(xué)傳遞向量(ATV),分析了DX、DJ和B5三種不同減振墊對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組表面噪聲輻射的影響。并且在此聲學(xué)分析的基礎(chǔ)上,進(jìn)行了板塊聲學(xué)貢獻(xiàn)量的分析,并對(duì)主要噪聲頻率段柴油機(jī)組不同部件的聲學(xué)貢獻(xiàn)進(jìn)行了分類(lèi),明確了柴油機(jī)組主要改進(jìn)部件。此外,為了評(píng)估隔聲罩的隔聲性能,對(duì)6kw和200kw靜音型柴油發(fā)電機(jī)組分別進(jìn)行了表面聲壓級(jí)測(cè)量和近場(chǎng)聲壓測(cè)量。根據(jù)表面聲壓測(cè)量,6kw靜音型柴油發(fā)電機(jī)組隔聲罩結(jié)構(gòu)滿足噪聲設(shè)計(jì)。試驗(yàn)過(guò)程中發(fā)電機(jī)組散熱性能較差,據(jù)此提出對(duì)其隔聲罩進(jìn)行熱分析。同時(shí)根據(jù)近場(chǎng)聲壓測(cè)量,200kw靜音型柴油發(fā)電機(jī)組隔聲罩排風(fēng)通道區(qū)域噪聲較大,明確了噪聲優(yōu)化對(duì)象。





          在實(shí)驗(yàn)分析的基礎(chǔ)上,我們了解到小型柴油發(fā)電機(jī)組相對(duì)來(lái)講散熱性有待進(jìn)一步提高,而大型柴油發(fā)電機(jī)組的噪音問(wèn)題仍需進(jìn)一步降低。而對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組的購(gòu)買(mǎi)者來(lái)說(shuō),著重關(guān)注小型柴油發(fā)電機(jī)組與大型柴油發(fā)電機(jī)組有關(guān)散熱和噪聲指數(shù)方面的數(shù)據(jù)將會(huì)給購(gòu)買(mǎi)者提供不小的幫助。

         

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