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        伊藤發(fā)電機機械系統(tǒng)故障原因及排除方法

        文章出處:伊藤發(fā)電機網(wǎng)責任編輯:伊藤動力作者:小徐人氣:-發(fā)表時間:2014-05-26 11:22:00【

          前面兩篇文章分別介紹了供油系統(tǒng)故障以及電路火花系統(tǒng)故障。如果以上兩點都不能解決啟動問題,那么我們再檢查下是否是機械系統(tǒng)故障所導致的。

         

         

        1、汽缸壓縮壓力低

          主要原因是某個地方密封不嚴,有漏氣現(xiàn)象,可以通過聽、看或涂肥皂水的方法查找。通??赡苈獾穆獠糠钟?①火花塞與汽缸蓋之間因沒擰緊,沒有火花塞墊圈而漏氣。②汽缸蓋與缸體之間因襯墊變形或損壞,汽缸蓋沒擰緊或擰緊力不對稱而漏氣,擰緊力為((2.4kg/m).③氣門間隙不當或氣門卡滯也是漏氣的主要原因,氣門隙排氣門為0.20t±0.02mm,進氣門為0.15t±0.2mm。④活塞環(huán)與汽缸嚴重磨損造成漏氣。⑤氣門坐內(nèi)積碳嚴重。  

         

          以上故障應針對具體原因給予調(diào)整清理、更換就能解決氣缸壓力不足問題。

         

        2、活塞環(huán)粘死或折斷

          發(fā)動機停轉(zhuǎn)后再不能啟動,更換標準的活塞、活塞環(huán)、汽缸體。2.3.3連桿頭軸承燒死參考。

         

        3、連桿投軸承燒死
          如果拉啟動繩不能使曲軸轉(zhuǎn)動有可能是桿頭軸承燒死,更換曲軸總成。

         

        4、排氣管

          排氣口,排氣管積碳太多,消聲器內(nèi)部太臟一也容易造成啟動困難。將排氣管卸下,把積碳清理掉,就會改善啟動性能。

         

        5、交流發(fā)電機轉(zhuǎn)子
          交流發(fā)電機轉(zhuǎn)子與定子之間間隙過小或不同心,運轉(zhuǎn)一定時間后會發(fā)熱而出現(xiàn)“掃膛”現(xiàn)象,摩擦發(fā)熱又會進一步升高轉(zhuǎn)子溫度,致使轉(zhuǎn)子填料熔化,卡死在定子之中,這時只有更換發(fā)電機。

         

        6、反沖起動器

          起動繩斷、棘爪壞時,應更換起動繩或棘爪,當更換啟動繩時,禁止啟動器繞繩器卷軸與啟動器外殼分離,否則殼內(nèi)回位彈簧彈出來傷人。



        結(jié)束語
          臺站維修人員可以通過以上三大系統(tǒng)故障原因及排除方法找出故障所在,當然故障是千奇百怪的,排除的方法也不相同,上述方法僅供臺站維修人員參考。

         

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