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        正確的檢查試驗、維修數(shù)碼發(fā)電機

        文章出處:伊藤發(fā)電機網(wǎng)責任編輯:伊藤動力作者:網(wǎng)絡部小徐人氣:-發(fā)表時間:2014-05-03 19:10:00【

          如何何正確的檢查試驗、維修數(shù)碼發(fā)電機呢???

         

        1、不準在電樞接柱接鐵試火


          交流發(fā)電機不拆電樞接柱連線情況下接鐵試火,判定不出發(fā)電機是否發(fā)電,因為蓄電池的正極與發(fā)電機電樞接柱是連通的,即使發(fā)電機不發(fā)電,而蓄電池被短路放電仍會產(chǎn)生很強的火花,將對蓄電池造成危害。同時,較長時間短路試火會燒壞相關的連接導線。


          車輛行駛途中,察覺發(fā)電機不發(fā)電,在沒有儀表和試燈設備的情況下,可將發(fā)電機電樞接柱導線拆下并懸空,在發(fā)動機怠速運轉的狀態(tài)下,用工具將發(fā)電機電樞接柱與外殼輕微相碰試火。有較強的火花說明發(fā)電機工作良好,無火花,則發(fā)電機有故障。多次實踐得知,在無設備時,用此法檢驗發(fā)電機狀況,不會燒壞二極管。

         

        2、維修后試驗


          發(fā)電機經(jīng)檢修后,無試驗臺時,用導線把蓄電池正極接發(fā)電機的一個磁場接柱,蓄電池負極接發(fā)電機的另一磁場接柱,同時搭鐵發(fā)電機外殼,將萬用表撥到直流電壓檔10 V,將紅色表筆(正)接發(fā)電機的電樞接柱,黑色表筆(負)接發(fā)電機外殼,用手轉動發(fā)電機帶輪,萬用表指針應擺動,即發(fā)電機產(chǎn)生了電壓,帶輪轉動越快,指針會擺動越大。電壓讀數(shù)雖高,若轉動快而指針不動,則發(fā)電機仍有故障,需檢查排除并重新測試。注意,此試驗時間不宜過長。

         

         

        3、不能用磁場接柱搭鐵試火


          如果數(shù)碼發(fā)電機不發(fā)電,檢查激磁電路時,不能把交流發(fā)電機的“磁場”接柱接鐵試火,否則,將會使保險裝置跳開或者燒熔,以及晶體管調節(jié)器功率管損壞。應把數(shù)碼發(fā)電機磁場接柱的導線拆下并懸空,打開點火開關,用該導線在發(fā)電機磁場接柱上刮火,若有較弱火花,則激磁電路無故障,磁場線圈、滑環(huán)、炭刷良好,外激磁電路相關連線及調節(jié)器一級觸點完好;若火花很強,則內激磁電路有短路或搭鐵故障;無火花,則激磁電路有斷路故障。為了區(qū)分是內激磁電路或外部電路斷路,可用一只焊接好導線的試燈或低壓試電筆進行測試。一端接鐵,另一端連接拆下的導線。燈亮,判為發(fā)電機內部激磁電路斷路,需分解發(fā)電機檢修。
         

          可用直尺測量炭刷高度,應大于10 mm,否則應予更換。新?lián)Q炭刷與滑環(huán)接觸面應在75%以上,達不到應砂磨。可用一個與滑環(huán)直徑相近的圓柱體,在上面纏一層“00”號細砂布,手握炭刷并保持炭刷在炭刷架的角度,在細砂布上輕輕研磨,邊磨邊試配接觸面情況。試燈不亮,斷定外激磁電路有斷路故障。再用試燈分段檢查,接通斷路導線并用絕緣膠布包扎,調節(jié)器一級觸點燒蝕,用砂條或細砂紙砂磨,并用光潔度高的紙或砂紙背面研磨即可。轉子、定子和整流元件等,用凈布蘸汽油擦洗,不允許用汽油浸泡,以免破壞絕緣性能。其他機件應用汽油清洗干凈。

         

        4、 不準短接電樞與磁場接柱


          檢查數(shù)碼發(fā)電機故障時,不準把電樞接柱與磁場接柱短路連接,包括調節(jié)器。否則,會導致發(fā)電機激磁電流劇增,輸出電壓升高超出限額電壓3V以上,調節(jié)器的二級觸點迅速閉合切斷激磁電流,自感電動勢將會使觸點嚴重燒蝕,或燒壞晶體管調節(jié)器的功率管。


          正確方法是:先拆下發(fā)電機電樞接柱導線,用試燈或萬用表電壓檔,一端接電樞接柱,另一端接外殼搭鐵。起動發(fā)電機,并使其怠速運轉。試燈亮或萬用表指針有指示,發(fā)電機正常,故障在發(fā)電機與蓄電池連接線路??煞侄螜z查并連接其線路。試燈不亮或萬用表指針無指示,說明發(fā)電機內部有故障。
         

          檢查轉子繞組是否有斷路、短路和搭鐵故障,可用萬用表、搖表或試燈進行。斷路和短路的檢查,可用萬用表R*1檔,測量線圈頭、尾兩端之間的電阻。若線圈的電阻值為幾歐到十幾歐之間,證明線圈正常,若阻值過小,說明線圈內部有短路,若阻值為無窮大,則說明線圈斷路。對于個別線圈局部斷路或匝間斷路,可采取局部更換法予以修復。檢查轉子繞組是否搭鐵,將萬用表一表筆接任一滑環(huán),另一表筆接轉子軸或爪極,若電阻值為零,表明線圈有搭鐵故障。也可用220V交流試燈法,一接滑環(huán),另一端接轉子軸,燈亮則存在搭鐵現(xiàn)象。要注意測試絕緣安全。
         

          找出局部搭鐵部位時,用紅外線燈將定子繞組烘烤,使其絕緣漆軟化,將可疑線圈的槽外部分撬起并使其離開定子鐵芯。再檢查故障是否排除。故障仍然存在,可取出槽楔,用專門制成的片狀竹條插入線圈底部或兩側即可。


        5、 保持潤滑,查聽異響


          保養(yǎng)或檢修數(shù)碼發(fā)電機時,要清潔軸承,加注新的潤滑脂。應用耐高溫的二硫化鉬或1~3號復合鈣鈉基潤滑脂。若用普通潤滑脂,在運轉中隨溫度升高會很快溶化全部甩出。軸承缺油,發(fā)電機高速運轉,加劇軸承磨損,并產(chǎn)生松曠,甚至將使轉子與定子鐵芯碰擦損壞,所以必須保持軸承的潤滑良好。在行車中,要經(jīng)常查聽各部異常響聲,如發(fā)電機有不正常響聲,應及時檢查并排除。
         

          本方法適用于所有國產(chǎn)和進口裝用碳刷的硅整流發(fā)電機的拖拉機及農(nóng)用運輸車,無碳刷的數(shù)碼發(fā)電機可參照適用。

         

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        (伊藤發(fā)電機-網(wǎng)絡部小徐)

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